2025 Novi model Cantilever Racking sustav za skladištenje Cantilever Rack Heavy Duty prilagodljiv jednokratni Cantilever Rack

Kanteliverski rakovi: fleksibilna kičma za duge, teške i neugodne predmete

U svijetu skladišta i industrijskih skladišta, primarna su učinkovitost, korištenje prostora i sigurnost. Kad se radi o dugim, teškim ili nepravilnim predmetima - na primjer drvetu, cijevi, metalni list, valjake tepiha, čelične šipke ili čak namještaj - tradicionalni polici često ne uspijevaju. Ovdje je Poluripna ramova u ovom slučaju, u slučaju da se ne uspije napraviti, to je vrlo teško.

Što je to "Cantilever Racking"?

U svojoj jezgri, stojnice u izlaznoj podlozi su slobodni skladišni sustav koji se odlikuje jedinstvenim dizajnom: vertikalni stubovi (uspravni stojnici) podupiru vodoravne ruke koje izlaze van. Ove ruke su definirajuci karakter. Za razliku od polica za palete gdje su grede podržane na oba kraja, ruke na rasponu obično su podržane samo na kraju stupca, stvarajući pravu strukturu "rasponu". Ovaj otvoreni dizajn prednje strane omogućuje neometan pristup duž cijele dužine pohranjenih predmeta.

Glavne prednosti i značajke:

1. za Neponovljiva pristupačnost: Otvorena prednja strana omogućuje viličarima ili drugoj opremi za rukovanje (kao što su bočni utovarači ili ždralci) izravni pristup utovaraju i istovaraju predmete s strane. Nema križnih greda koji blokiraju put, što ga čini nevjerojatno učinkovitim za rukovanje dugim materijalima. 2. - Što? Idealan za duge i goleme predmete: Kanteliverske police odlično se uklapaju u skladištenje predmeta koji su dugački (često preko 12 stopa / 4 metra), obimni ili imaju nepravilan oblik koji se ne uklapaju uredno na palete ili unutar ograničenja standardnih rafa. Uobičajene primjene uključuju građevinske materijale (drvo, cijevi, armatura), materijale za proizvodnju metala (pljesak, čvor, cijevi), plastične ekstruzije, rolove tepiha, vrata, prozore i velike komponente namještaja.
3. Slijedi sljedeće: S obzirom na to da je to primjenjivo na proizvodnju, Izgrađeni za teške primjene, rakovi s podnožjem su izrađeni od robusnih materijala, obično visokokvalitetnog čelika. Ruke su dizajnirane da nose značajne točke opterećenja. Kapacitet može se znatno razlikovati ovisno o dužini ruke, visini stuba i specifikacijama dizajna, ali sustavi koji mogu podržati tisuće funti (ili kilograma) * po ruci* su uobičajeni. Stojci su čvrsto pričvršćeni za pod kako bi bili maksimalno stabilni.
4. - Što? Fleksibilnost i prilagodljivost: Jedna od najznačajnijih značajki je njegova modularnost i prilagodljivost. Ruke se obično mogu postaviti na različitim visinama duž stuba kako bi se prilagodile različitim dužinama i težinama. Razdvoj između ruku također se može prilagoditi. To omogućuje jednostavnu rekonfiguraciju kako se potrebe za skladištenjem mijenjaju. Osim toga, sustavi se mogu dizajnirati kao jednostrani (protiv zida) ili dvostrani (zadno na leđa, što maksimalno povećava prostor).
- Pet. Optimizacija prostora: Stavljajući robu vertikalno i učinkovito koristeći visinu, stojnice s izlaznim sklopom izvrsno koriste kubični prostor skladišta. Često pruža učinkovitiji otisak za duge predmete od podnog gomilanja ili alternativnih metoda.
6. - Što? Poboljšana sigurnost: Kada su pravilno dizajnirani, instalirani i učitavani u okviru ograničenja kapaciteta, rakovi s izlaznim sklopom pružaju stabilno i sigurno rješenje za skladištenje. Činjenice poput podložnih ploča, čvorova za sidro, a ponekad i stražnjih podržavača ili čvorova za vezanje doprinose strukturnom integritetu. Jasno vidljivo skladištenje predmeta također pomaže u sigurnom rukovanju.

Komponente:

• U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 1. Vertikalne potpore, oslanjene na pod. Ovo su čelični stubovi za teške poslove.
• Ruke: U slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, to znači da je to brzina vozila koja se može koristiti za vožnju. Oni se povezuju pomoću posebnih spojeva ili šipki i dolaze u različitim dužinama i kapaciteti. Ruke često imaju mali nagib prema gore na kraju kako bi se spriječilo klizanje predmeta.
• Svaka vrsta vozila: Velike ploče na dnu stubova koje raspoređuju opterećenje i pričvršćuju se za pod.
• Svaka vrsta vozila mora biti opremljena: Dijagonalne ili vodoravne šipke koje povezuju stupove ili čvorove za vezanje vrhova suprotnih stupova na dvostranim stazama mogu se dodati za dodatnu stabilnost, posebno na višim sustavima ili onima koji nose vrlo teška opterećenja.
• Svaka vrsta vozila U slučaju da se ne primjenjuje presjek, u slučaju da se ne primjenjuje presjek, to znači da se ne primjenjuje presjek.

U skladu s člankom 6. stavkom 2.

Odličan dizajn je ključan. U to uključuju:

• U skladu s člankom 4. stavkom 2. Dužina, širina, visina i težina pojedinačne stavke ili za svaki teret određuju potrebnu dužinu ruke, razmak između njih, podešavanja visine i ukupnu potrebnu nosivost.
• Svaka vrsta dizalice: U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu i veličinu vozila.
• Ograničenja u izgradnji: U tom slučaju, za potrebe utvrđivanja kvalitete, potrebno je uzeti u obzir visinu plafona, čvrstoću poda, razmak između stupova i postojeću infrastrukturu.
• Seizmičke razmatranja: U područjima sklonim potresima primjenjuju se posebni zahtjevi za podupiranje i sidranje.Prilikom projektiranja i ugradnje nužni su stručni savjet i pridržavanje specifikacija proizvođača i relevantnih sigurnosnih standarda.

Zaključak:

Raftovi s podsticajom su neophodno rješenje za skladištenje za industrije koje upravljaju dugim, teškim ili neugodnim inventarom. Dizajn otvorenog pristupa, visoka nosivost i inherentna fleksibilnost čine ga izborom za povećanje učinkovitosti prostora, poboljšanje radnih tokova u rukovanju materijalima i osiguranje sigurnog skladištenja za izazovna opterećenja. Ako se u vašem skladištu koriste materijali koji se ne slažu s konvencionalnim raftovima za palete, ulaganje u dobro dizajniran sustav raftova za podnošenje podneblja strateški je korak ka većoj operativnoj učinkovitosti i organizaciji. Obezbeđuje čvrstu, prilagodljivu kičmu potrebnu za rješavanje najzahtjevnijih zahtjeva za skladištenjem.