រ៉ាក់រក្សាទុកដោយការបញ្ជូន
របារផ្ទុកប៉ាឡេតដែលអាចបើកចំហរសម្រាប់បរិក្ខារដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុង (Drive-in Storage Rack) គឺជាដំណោះស្រាយថ្មីៗសម្រាប់ការផ្ទុកទំនិញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយតម្រូវការទីកន្លែងលើផ្ទៃដីឱ្យបានតិចបំផុត។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកដែលមានសារធាតុកាត់បន្ថយនេះ អនុញ្ញាតឱ្យបរិក្ខារដឹកជញ្ជូន (Forklift) បើកចំហរចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបារផ្ទុកដោយផ្ទាល់ ដើម្បីចូលដល់ប៉ាឡេតដែលត្រូវបានផ្ទុកជ្រៅនៅក្នុងរបារ ដែលជាការប៉ះទង្គិចនឹងការចាំបាច់ត្រូវមានផ្លូវដើរច្រើនជាងមួយរវាងជួររបារ។ គោលការណ៍រចនាមូលដ្ឋានរបស់វាគឺផ្តោតលើការបង្កើតប្លុកផ្ទុកបន្តដែលប៉ាឡេតត្រូវបានផ្ទុកពីមុខទៅក្រោយតាមបន្ទាត់គាំទ្រ។ ជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តុកដែលយកចេញចុងក្រោយ ដាក់ចូលមុន (LIFO – Last-In, First-Out) ការរៀបចំរបារផ្ទុកបែបនេះបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ជាពិសេសសម្រាប់ផ្ទុកបរិមាណធំនៃផលិតផលដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា និងមានលេខកូដ SKU ដែលស្ថិតស្ថេរ។ រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធគឺរួមមានគ្រែបឈរ (Upright Frames) ដែលត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយរបារផ្តេក (Horizontal Rails) ដែលគាំទ្រប៉ាឡេតនៅទាំងពីរខាង ដែលបង្កើតបានជាវិធីសាស្ត្រផ្ទុកដែលផ្អែកលើផ្លូវ (Lane-Based Storage Approach)។ ផ្លូវនីមួយៗអាចទទួលបានប៉ាឡេតច្រើនប៉ាក់ដែលត្រូវបានដាក់ជាបន្តបន្ទាប់គ្នា ជាទូទៅចាប់ពី ២ ដល់ ១០ ប៉ាឡេតជ្រៅ អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ស្ថានីយ៍ និងអត្រាប្តូរផលិតផល។ របារផ្ទុកប៉ាឡេតបែប Drive-in ប្រើប្រាស់ទីកន្លែងតាមទិសឈរ (Vertical Space) បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពតាមរយៈការរៀបចំជាបានច្រើនជាន់ ហើយជាញឹកញាប់មានកំពស់ដល់ ២៥ ហ្វីត ឬច្រើនជាងនេះ នៅពេលប្រើប្រាស់រួមជាមួយឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនសមស្រប។ ការរចនាបច្ចេកទេសរបស់វាមានការប្រើប្រាស់ដែកដែលបានពង្រឹង និងមានលក្ខណៈការពារដូចជា របារណែនទិស (Guide Rails) ការពារជើងគ្រែបឈរ (Column Guards) និងរបារបញ្ឈប់ខាងក្រោយ (Rear Stops) ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីបរិក្ខារដឹកជញ្ជូន និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចបញ្ចូលបានយ៉ាងរលូនជាមួយកម្មវិធីគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ (WMS) ដែលមានស្រាប់ ដើម្បីតាមដានទីតាំងស្តុក និងបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពការចាត់ចែងការផ្ទុក។ ស្ថានីយ៍ផលិតកម្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តុកត្រជាក់ (Cold Storage Operations) មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយអាហារ និងភេសជ្ជៈ និងស្ថានីយ៍ផ្ទុកផលិតផលតាមរដូវកាល ជាញឹកញាប់អនុវត្តវិធីសាស្ត្រផ្ទុកបែបនេះ។ របារផ្ទុកប៉ាឡេតបែប Drive-in បានបង្ហាញពីតម្លៃជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលល្បឿនស្តុកមានលក្ខណៈទស្សន៍ទាយបាន ហើយភាពស្រដៀងគ្នានៃផលិតផលអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុកជាជុំ (Batch Storage)។ ដោយការបញ្ចូលការផ្ទុកទៅក្នុងប្លុកដែលមានសារធាតុកាត់បន្ថយ ជាជាងការរាយផលិតផលទៅតាមផ្លូវច្រើនៗ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះអាចសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ទីកន្លែងបានយ៉ាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រផ្ទុកប៉ាឡេតប្រក្រតី (Selective Racking) ដែលជាញឹកញាប់បង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបាន ៣៥ ដល់ ៤៥ ភាគរយ ក្នុងទីកន្លែងដូចគ្នា ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាបានសុវត្ថិភាព និងសារធាតុចូលដែលអាចទៅរួចសម្រាប់បរិក្ខារដឹកជញ្ជូនធម្មតា។