Qaysi raskadrovka ombori joylashuvi sanoat saqlash uchun eng mos keladi?

Sanoat korxonasi uchun to'g'ri joylashuvni tanlash sklad raski sanoat korxonasi boshqaruvchisi qila oladigan eng muhim qarorlardan biridir. Qo'lga kiritiladigan tizimlarning jismoniy joylashuvi faqat korxona qancha mahsulot saqlay olishini emas, balki xodimlar va jihozlar fazoda qanchalik samarali harakatlanishini ham belgilaydi. Tanlab olinadigan avtomagistral dizaynlari dan boshlab, kirib boradigan tuzilmalarga qadar turli xil joylashuv konfiguratsiyalari mavjud bo'lib, operatsion profilizga eng mos keladigan yondashuvni aniqlash uzoq muddatli ishlash samaradorligi va xarajatlarni nazorat qilish uchun juda muhimdir.

Sanoat saqlash muhitida umumiy omborxona maslahatlari deyarli hech qachon yetarli darajada aniq qamrab olmaydigan noyob talablar mavjud. Og'ir yuklar, yuqori hajmli SKU soni, murakkab tanlash ish jarayonlari hamda jihozlar uchun bo'shliqni ta'minlash zarurati barchasi sanoat korxonasi uchun qanday qilib sozlanishini ta'sirlaydi. sklad raski ushbu maqola yetakchi joylashuv turlarini, ularni bir-biridan ajratuvchi omillarni va har bir joylashuvning sanoat foydalanuvchilari uchun eng yuqori samaradorlikni ko'rsatadigan sharoitlarni ko'rib chiqadi.

Rakli ombor joylashuvini loyihalashning asosiy mantiqini tushunish

Joylashuv operatsion samaradorlikni qanday shakllantiradi

A sklad raski joylashuv — bu faqatgina maydon plani emas, balki ish jarayoni chizmasidir. Raklar orasidagi masofa, avludlar soni va kengligi, saqlash yo'llarining chuqurligi hamda balandlikdan foydalanish barchasi inventar qabul qilinishidan yetkazib berilishigacha qanchalik silliq harakatlanishini belgilaydi. Yomon joylashuv qarorlari bevosita tanlash tezligini sekinlashtiradi, mehnat xarajatlarini oshiradi va jihozlarning to'qnashish xavfini yoki mahsulotlarga zarar yetkazish ehtimolini oshiradi.

Sanoat sohasida bu muammolar yanada ahamiyatliroq, chunki saqlanayotgan tovarlar ko'pincha kattalikka ega, og'ir yoki yuqori qiymatli bo'ladi. Bir sklad raski avtomobil qismlarini, po'lat detallarini yoki sanoat uskunalarni qayta ishlashda saqlash zichligi bilan xavfsiz kirish imkoniyatini muvozanatlash kerak. Joylashuv forkliftlar yoki yetib boradigan yuk ko'taruvchi avtomobillarga mos burilish radiuslarini ta'minlashi hamda rak strukturasining butun maydonida yuk ko'tarishga chidamlilik talablariga rioya qilishini ta'minashi kerak.

Joylashuvni rejalashtirishning eng samarali usuli — inventar profilini chuqur tahlil qilishdan boshlanadi. Qancha SKU boshqarilayotganini, har bir SKU qanchalik tez harakatlanayotganini va o'rtacha pallet vaznining qanchaligini tushunish — keyingi barcha joylashuv qarorlarini belgilaydi. Tez harakatlanuvchi iste'mol tovarlari ob'ekti uchun ishlaydigan joylashuv mantiqasi — sanoat ehtiyot qismlari yoki xom ashyo muhitida deyarli hech qachon ishlamaydi.

Zichlik va kirish imkoniyati o'rtasidagi munosabat

Har qanday loyiha sklad raski loyiha dizayni — saqlash zichligi va tanlab olishga kirish imkoniyati o'rtasidagi muvozanatdir. Kubik foydalanishni maksimal darajada oshiradigan joylashuvlar — masalan, kirib boradigan (drive-in) yoki orqaga suriladigan (push-back) raskadalar — kirish avanlardar sonini kamaytiradi; bu esa alohida pallet pozitsiyalariga mustaqil ravishda yetib olishni qiyinlashtiradi. Chuqur SKU xilma-xilligi va tez-tez tanlab olish talablari bo'lgan operatsiyalar uchun bu muvozanat ko'pincha amalga oshirib bo'lmaydi.

Aksincha, bevosita kirish uchun optimallashtirilgan joylashuvlar — masalan, keng o'rtadagi yo'laklar bilan tartiblangan tanlovli qo'llab-quvvatlash tizimlari — operatsion tezlikka ustunlik berish uchun zichlikdan voz kechadi. Sanoat korxonasida sklad raski bir kun davomida turli xil detallar raqamlari ko'p sonli olinishi kerak bo'lganda, kirish imkoniyati ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri zichlikka ustunlik beradi. Maqsad — zichlik va kirish imkoniyati muvozanatini amaliy o'tkazish talablari uchun eng yaxshi xizmat qiladigan joylashuv nuqtasini topishdir.

Xuddi shu narsalarning katta miqdorlarini saqlaydigan korxonalar — masalan, xom ashyo yoki tarqatishga tayyor tugallangan mahsulotlar — zichlikni yanada faol ravishda afzal ko'rishlari mumkin. Turli xil sanoat komponentlari yoki ehtiyot qismlarini boshqaradigan korxonalar esa kirish imkoniyatiga qaratilishlari kerak. Ko'pchilik haqiqiy dunyo sanoat zaxiralari bu qutblar orasida joylashgan, shuning uchun aralash joylashuvlar barqaror ravishda keng tarqalmoqda.

Tanlovli yo'lak joylashuvlari va ularning sanoat zaxiralari uchun mosligi

Nima uchun tanlovli qo'llab-quvvatlash hozirda ham eng universal tanlov hisoblanadi

Tanlab olinadigan sklad raski layout — bu sanoatda xavfsiz saqlash uchun dunyo bo'ylab eng keng qo'llaniladigan konfiguratsiya. Ushbu dizaynda har bir palet joyi boshliq koridoridan to'g'ridan-to'g'ri, boshqa paletlarni siljitmasdan kirish mumkin. Rasklar qatorlar shaklida joylashtirilgan va koridorlar har bir qator yoki orqasi-orqasiga qo'yilgan ikkita qator o'rtasida o'tadi. Bu konfiguratsiya har bir SKU uchun alohida kirish mumkin bo'lgan joy beradi va shu sababli ham turli xil detallar raqamlarini boshqaradigan korxonalar uchun idealdir.

Sanoat operatsiyalari — ayniqsa avtomobil sohasining keyingi bozorlari, stanoklar taqsimot tarmoqlari yoki texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash etkazib berish zanjirlari uchun — tanlab olish usulidagi layout turli xil inventarlar bilan ishlash uchun kerakli moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Buyurtma profilining murakkab va bashorat qilinmaydigan holatlarda, qo'shni zaxiralarga ta'sir qilmasdan istalgan SKU ga istalgan vaqtda kirish imkoniyati muhim operatsion afzallikdir.

Tanlab olish uslubi shuningdek, har bir joylashuvni noyob tarzda manzillash va kuzatish mumkinligi sababli, ombor boshqaruvi tizimlari (WMS) bilan ham osongina integratsiyalanadi. Joylashtirish mantiqi, to'ldirish signalilari va tanlab olish marshrutlash algoritmlari barchasi tanlab olish muhitida ancha yaxshiroq ishlaydi. Bu tanlab olish sklad raski formatini raqamlashtirish yoki avtomatlashtirishga sarmoya kiritayotgan obyektlar uchun kuchli nomzod qiladi.

Ayllar kengligining o'zgarishlari va ularning sanoatdagi ahamiyati

Tanlab olish uslubiga kiruvchi joylarda aylarning kengligi — muhim loyihalash o'zgaruvchisidir. Keng aylar — odatda 3–3,6 metr — teskari muvozanatli palletrlar yuk ko'taruvchi avtomobillarga mos keladi; bu avtomobillar og'ir sanoat muhitida, ya'ni palletrlarning og'irligi yuqori va yuk barqarorligi talablari qattiq bo'lganda keng tarqalgan. Shu sababli keng aylarli tanlab olish sklad raski yechimlari po'latdan ishlanmalar, og'ir jihozlarni tarqatish va xom ashyo komponentlarini katta hajmda saqlash uchun ayniqsa mos keladi.

Darvozali maydonlarni toraytirish darvozalar orasidagi masofani taxminan 1,8 metrgacha (yoki undan kamroq) qisqartiradi, bu esa qatorlar zichligini sezilarli darajada oshiradi; shu bilan birga, maxsus tor darvozali yuk avtomobillari yoki juda tor darvozali (VNA) jihozlardan foydalanish talab etiladi. Bu usul, jihozlar sotib olish investitsiyasini zichlikdagi oshish bilan to'g'ri keladigan, doimiy va bashorat qilinadigan tanlash namunalari bo'lgan sanoat korxonalarida yaxshi ishlaydi. Biroq, tor darvozali konfiguratsiyalarga xavfsiz ishlash uchun tekisroq pol, aniqroq tayyorgarlik va qat'iyroq joylashtirish amaliyotlari kerak.

Sanoat korxonasida to'g'ri darvoza kengligi sklad raski jihoz turi, shiftning balandligi, o'rtacha SKU og'irligi va tanlash chastotasiga bog'liq. Bu muvozanatni to'g'ri sozlash — ko'pincha tajribali joylashtirish maslahatchilari va qatorlar yetkazib beruvchilari loyiha dizayn bosqichida eng ko'p qiymat qo'shadigan joydir.

Maydon cheklangan sanoat korxonalari uchun yuqori zichlikdagi joylashtirishlar

Kirib borish va kirib o'tish qatorlari konfiguratsiyalari

Avtomobillar bilan kirish va avtomobillar bilan o'tish uchun mo'ljallangan qo'llab-quvvatlovchi tizimlar fork-liftlarning o'zini saqlash tizimiga kirishiga imkon berib, ichki avtomobil yo'llarining aksariyatini yo'q qiladi. Palletlar har bir avtomobil yo'liga bir necha chuqurlik darajalarida konsolli reyklarga o'rnatiladi. Bu konfiguratsiya tanlangan tizimlarga nisbatan ancha yuqori saqlash zichligini ta'minlaydi va shuning uchun cheklangan maydonli sanoat korxonalarida hamda bir xil mahsulotlarning katta hajmlarini saqlash uchun qulaydir.

Avtomobillar bilan kirish tizimlari oxirgi kiritilgan, birinchi chiqariladigan (LIFO) tamoyiliga asoslanadi — ya'ni eng so'nggi saqlangan pallet birinchi chiqariladi. Bu sanoat korxonalari uchun mos keladi, bu yerda inventar aylanishi vaqtga bog'liq emas, masalan, xom ashyo, mavsumiy tovarlar yoki uzoq muddatli saqlash mumkin bo'lgan ishlab chiqarish komponentlarini katta hajmda saqlashda. sklad raski avtomobillar bilan o'tish tizimlari ikkala uchidan ham kirish imkonini beradi va shu sababli inventar aylanishi muhim bo'lgan joylarda birinchi kiritilgan, birinchi chiqariladigan (FIFO) oqimni ta'minlaydi.

Yuqori zichlikdagi sklad raski layautlar shundan iboratki, avtomatik tizimlar har bir SKUga alohida kirish imkoniyatini kamaytiradi. Agar siz turli xil detallar raqamlarini boshqarayotgan bo'lsangiz, avtomatik layautda ma'lum bir narsani topish uchun bir nechta boshqa paletlarni siljitish talab qilinishi sababli, olinishda to'siq hosil bo'lishi mumkin. Shuning uchun avtomatik konfiguratsiyalar SKUlar doirasining cheklangan va har bir SKU uchun paletlar sonining yuqori bo'lgan sanoat muhitida eng yaxshi ishlaydi.

Dinamik sanoat ish jarayonlari uchun itarib qo'yish va palet oqimi qo'llab-quvvatlash tizimlari

Itarib qo'yish qo'llab-quvvatlash tizimi paletlarni egri raykalar yoki yo'nalishlar bo'ylab joylashtirilgan aravachalarga joylashtiradi. Yangi palet yuklanganda, mavjud paletlar orqaga itariladi. Palet olinayotganda, qolgan paletlar oldinga siljib yoki g'ildiraklanib ketadi. Bu tizim tanlab olish layautlariga nisbatan yuqori zichlikni ta'minlaydi va shu bilan birga yo'nalish darajasidagi tanlab olish imkoniyatini ham beradi — bu bir nechta mahsulot chiziqlarini katta miqdorda qayta ishlovchi sanoat korxonalar uchun foydali nuqtai nazar. sklad raski keng ko'lamli miqdordagi mahsulotlar bilan ishlaydigan operatsiyalar.

Pallet oqimi qo'llab-quvvatlanadigan qurilma gravitatsiya ta'sirida ishlaydigan silindrlardan foydalanadi, bu esa palletlarga orqa tomonidagi yuklash avtomagistralidan old tomonidagi tanlash avtomagistraliga harakatlanish imkonini beradi va haqiqiy FIFO tizimini ta'minlaydi. Bu tartib maxsulotlarning amal qilish muddati cheklovlari mavjud bo'lganda yoki ishlab chiqarish ketma-ketligi qat'iy aylantirishni talab qilganda — masalan, dori-darmonlar ishlab chiqarishida, oziq-ovqat sifatidagi komponentlarni saqlashda yoki kimyoviy moddalarni tarqatishda — sanoat sohalari uchun ayniqsa mos keladi.

Push-back hamda pallet oqimi konfiguratsiyalari ikkalasi ham struktural komplekslikka investitsiya hisoblanadi va ko'pincha tanlangan tizimlarga nisbatan boshlang'ich xarajatlari yuqori bo'ladi. sklad raski biroq, ular ma'lum sanoat vaziyatlarida o'tkazish quvvatini oshirish qobiliyati — shuningdek, to'liq tanlangan tartibga nisbatan yaxshiroq zichlikni saqlash — ularga fazo va oqim talablari investitsiyani justifikatsiya qilganda jiddiy baholashga loyiq qiladi.

Maxsus sanoat saqlash talablari uchun maxsus tartiblar

Uzun va noaniq sanoat yuklarini saqlash uchun kantilyever qo'llab-quvvatlanadigan qurilma

Konsolli qo'llab-quvvatlash tizimi uzunlikdagi vertikal ustunlardan chiqib, oddiy gorizontal tirnoqlar va simli qoplamalardan foydalanadi. Bu dizayn saqlash maydoni ichidagi vertikal to'siqlarni yo'q qiladi va u uzun, noaniq shaklli yoki o'lchami katta materiallarni saqlash uchun ayniqsa mos keladi. Sanoatda sklad raski konsolli tizimlar po'lat sterjenlar, naylar, taxta, chiqish quvurlari va boshqa pallete qilish qiyin bo'lgan mahsulotlar uchun afzal tanlovdir.

Konsolli qo'llab-quvvatlash tizimi uchun joylashtirish mantiqi oddiy pallete qo'llab-quvvatlash tizimidan farq qiladi, chunki qo'llar uzunligi va vertikal oraliqlar aniq yuk profiliga moslab sozlanishi kerak. Og'irroq buyumlar uchun mustahkamroq ustunlar va kuchaytirilgan qo'llar talab qilinadi, bir paytda yengilroq uzun buyumlar uchun esa yengilroq konfiguratsiyalardan foydalanish mumkin. Konsolli tizimlar uchun sklad raski pol joylashtirishini rejalashtirishda ham avtomatik ravishda o'tish yo'llari kengligiga e'tibor berish kerak, chunki konsol qo'llaridan uzun buyumlarni olish standart pallete operatsiyalariga qaraganda ko'proq yon tomonda bo'sh joy talab qiladi.

Qurilish materiallari yetkazib berish, avtomobil chiqindi gazlari ishlab chiqarish, metall xizmat markazlari va mebellar ishlab chiqarish sohasidagi sanoat obyektlari odatda konsolli qo'llab-quvvatlovchi qo'llab-quvvatlovchi tizimlarni umumiy dizaynlariga integratsiya qiladi. sklad raski ko'p hollarda konsolli qismlar bir xil obyekt ichida an'anaviy paletli qo'llab-quvvatlovchi tizimlar bilan birga mavjud bo'ladi va bu paletlangan hamda paletlanmagan tovarlarni samarali boshqarish imkonini beradigan g'ibrid tartibni yaratadi.

Mezzanin va ko'p darajali qo'llab-quvvatlovchi zaxira tizimlari

Agar maydon cheklangan bo'lsa, lekin potol balandligi yetarli bo'lsa, mezzanin bilan integratsiyalangan qo'llab-quvvatlovchi tizimlar sanoat obyektlariga foydali saqlash maydonini yuqoriga qurish orqali aslida ikki yoki uch baravar oshirish imkonini beradi. Mezzanin sklad raski tartibi obyekt ichida qo'shimcha qavatlarni yaratadi va har bir qavatda qo'llab-quvvatlovchi tizim o'rnatiladi. Bu yondashuv ayniqsa ehtiyot qismlar tarqatish markazlarida, sanoat MRO obyektlarida va yuqori SKUli ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlovchi zaxiralarda keng tarqalgan.

Ko'p darajali g'ildirakli tizimlarni o'rnatishda, pol yuklarini, ustunlarning joylashuvini hamda zinapoyalar yoki liftlarga kirish nuqtalarini mos ravishda loyihalash uchun e'tiborli inshoot muhandisligi talab qilinadi. Operatsion ish jarayoni ham e'tibor bilan rejalashtirilishi kerak, chunki tovarlarni darajalar orasida ko'chirish qo'shimcha bajarish vaqti talab qiladi. Mezzanin tizimlarini joriy etadigan korxonalar odatda bu vaqt yo'qotishni minimal darajada kamaytirish uchun tovar liftlarini yoki konveyer yechimlarini qo'llaydi. sklad raski tizimlarini joriy etadigan korxonalar odatda bu vaqt yo'qotishni minimal darajada kamaytirish uchun tovar liftlarini yoki konveyer yechimlarini qo'llaydi.

Xarajlar jihatidan mezzanin tizimlari katta dastlabki investitsiya talab qilsa ham, yer maydoni yoki binoning kengaytirilishi mumkin bo'lmasa, har bir palet o'rniga hisoblanganda juda iqtisodiy bo'lishi mumkin. Zich shahodagi sanoat parklarida yoki ombor maydoni doimiy bo'lgan ishlab chiqarish korxonalari uchun mezzanin sklad raski yondashuvi binoni o'zgartirmasdan sezilarli quvvat oshishini ta'minlashi mumkin.

Sanoatdagi saqlash me'yorlariga asoslanib to'g'ri joylashtirishni tanlash

Joylashtirish turi bilan inventar va oqim xususiyatlarini moslashtirish

Saqlash tizimini tanlashda eng muhim omil sklad raski joylashuv — bu inventarizatsiya profilining aniq tushunilishidir. Bu jami faol SKUlar sonini, paletlarning og'irligi va o'lchamlari diapazonini, har bir SKU uchun o'rtacha tanlab olish chastotasini hamda operatsiya FIFO yoki LIFO inventarizatsiya tamoyiliga amal qilishini o'z ichiga oladi. Bu o'zgaruvchilarning har biri mos keladigan joylashuv variantlari maydonini sezilarli darajada toraytiradi.

Sanoatiy sklad raski 5000 ta SKU va tez-tez tanlab olish faoliyati bilan ishlaydigan korxona deyarli doimiy ravishda tanlab olish usulida joylashtirilgan (agar zichlik muhim bo'lsa, tor yo'llar bilan) joylashuvdan foydalangan holda eng yaxshi natija ko'rsatadi. Juda yuqori hajmda 20 ta SKU saqlaydigan korxona — drive-in yoki push-back polkalar uchun yaxshi nomzoddir. Ikkala turdagi inventarizatsiyani bir vaqtda boshqaradigan korxona esa zonalashtirilgan gibrid joylashuvga ehtiyoj sezadi: har bir mahsulot toifasi uchun ularga xos oqim profiliga qarab turli xil polka turlari ajratiladi.

Jihozlar mosligi — boshqa muhim omil. Mavjud yoki rejalashtirilayotgan pichakli avtomobillar parki tanlangan joylashuvning o'rinlar kengligi va tuzilma talablari bilan mos kelishi kerak. Joylashuv qurilgandan keyin jihozlarni qayta jihozlash xarajatli va ish jarayonini buzadi. Yaxshi rejalashtirilgan sklad raski joylashuv jihozlar xususiyatlarini dastlabdan hisobga oladi va jihoz tanlovi hamda polk joylashuvi aloqador qarorlar sifatida, alohida loyihalar emas, qaraladi.

Xavfsizlik, qonuniy talablarga moslik va kelajakdagi kengaytirish imkoniyati bo'yicha hisobga olinadigan jihatlar

Sanoat ushlab turish muhitlari katta xavfsizlik majburiyatlarini o'z ichiga oladi. Polk tizimlari qo'llaniladigan yuk ko'tarish darajasiga va o'rnatish standartlariga javob berishi, o'rinlar favqulodda chiqish uchun qonuniy tozalikni saqlashi va polklarga tekshirish protokollari korxona boshqaruvi tartiblariga singdirilishi kerak. Xavfsizlikka yoki tuzilma butunligiga e'tibor bermasdan zichlikni maksimal darajada oshiradigan sklad raski joylashuv optimallashtirish emas — bu xavf-xatar manbai.

Kelajakdagi kengaytirish imkoniyati ham dastlabdan loyihalashda hisobga olinishi kerak. Sanoat sklad raski biznes hajmlari o'sganda qayta sozlanmaydigan tizimlar o'sishga cheklov bo'lib qoladi, bu esa o'sishni rag'batlantiruvchi omil emas. Kengaytirilishi, qayta sozlanishi yoki qo'shimcha bo'limlar bilan birlashtirilishi mumkin bo'lgan modulli polka tizimlari obyektlarga to'liq qurilishni qayta boshlashga ehtiyoj qilmasdan joylashuvni rivojlantirish imkonini beradi. Polka yetkazib beruvchilari va tizimlarni baholashda doimiy ravishda tizimning uch yildan besh yilgacha bo'lgan davrda yangi talablarga moslashtirish qanchalik osonligini baholang.

Rejalashtirish jarayonining dastlabki bosqichida malakali polka maslahatchilarini yoki tajribali yetkazib beruvchilarni jalb qilish katta ahamiyatga ega. To'g'ri hamkor operatsion talablarni aniq joylashuv spetsifikatsiyalariga aylantirishda, moslik talablarini bajarishda va ichki jamoalar uchun aniq ko'rinmaydigan joylashuv samaradorligini aniqlashda yordam beradi. Uzoq muddatli aktiv sifatida sklad raski o'rnatishda shu mutaxassislarning bilimi odatda xatoliklardan saqlash va operatsion samaradorlikni oshirish orqali bir necha marta o'zini qoplaydi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Sanoat obyektlarida eng ko'p ishlatiladigan polka ombor joylashuvi qanday?

Tanlab olish uchun mo'ljallangan qo'llab-quvvatlash tizimi sanoat korxonalari va omborlarda eng ko'p ishlatiladigan konfiguratsiyadir. U har bir palet joyiga bevosita kirish imkonini beradi, shu sababli u turli xil SKU-larga ega operatsiyalar uchun juda mos va moslashuvchan bo'ladi. Standart pichog'li avtomobillar va ombor boshqaruvi tizimlari bilan mosligi ham uni turli sohalarda keng qo'llashga hissa qo'shadi.

Potol balandligi ombor qo'llab-quvvatlash tizimini loyihalashda qanday ta'sir qiladi?

Potol balandligi — bu omborda nechta vertikal saqlash darajasi o'rnatish mumkinligini aniqlaydigan muhim omildir. Potol balandligining ortishi yuqori qo'llab-quvvatlash tizimlarini o'rnatish imkonini beradi, bu esa maydonni kengaytirmasdan kubik saqlash hajmini oshiradi. Biroq, yuqori qo'llab-quvvatlash darajalariga kirish uchun uzunroq qo'lga olinadigan yuk ko'tarish avtomobillari yoki buyurtma to'plash avtomobillari kerak bo'ladi; shuning uchun jihoz tanlovi loyihalashning dastlabki bosqichidan boshlab rejalashtirilgan qo'llab-quvvatlash balandligiga mos kelishi kerak.

Bitta ombor qo'llab-quvvatlash tizimida bir nechta tizim turlaridan foydalansa bo'ladimi?

Ha, gibrid joylashuvlar sanoatlik qo‘yishxona omborlarida tobora ko‘proq uchraydi. Ob'ektda yuqori chastotali, ko‘p SKUli tanlab olish uchun bitta zonada tanlab olinadigan qo‘yishxona ishlatilishi mumkin, ichida kiritish raxkingi boshqa zonada esa hajmli, kam aylanadigan buyumlar uchun va uzun buyumlar uchun alohida bo‘limda kantilyever qo‘yishxonasidan foydalaniladi. Omborni mahsulot turi va oqim profiliga qarab zonalarga ajratish har bir bo‘limni mustaqil ravishda optimallashtirishga imkon beradi, shu bilan birga butun ob'ekt birlashtirilgan saqlash tizimi sifatida ishlaydi.

Avtomobil qismlari uchun qo‘yishxona omborining joylashuvini loyihalashda qanday omillarga ustuvorlik berish kerak?

Ehtiyot qismlar uchun qo'lda olinadigan (rack) ombor joylashuvini loyihalashda asosiy ustuvorliklar — SKUga kirish imkoniyati, tartiblanganlikni tushunish qulayligi va og'irlikni ko'tarish qobiliyatidir. Avtomobil ehtiyot qismlari zaxirasida odatda turli hajm va og'irlikdagi keng ko'lamli turli xil narsalar bo'ladi; shu sababli, aniq yacheyka va polka belgilash bilan tanlovli (selective) racking tizimi eng amaliy yondashuvdir. O'rta darajadagi yoki uzun panjara (longspan) polka tizimlari maydanoq qismlar uchun yaxshi ishlaydi, bir paytda og'ir montajlar esa mos yuk ko'tarish reytingiga ega bo'lgan pallat darajasidagi racking tizimini talab qiladi.